Ремонт форсунок Scania PDE

.

Мы осуществляем ремонт форсунок Scania PDE, на оригинальном оборудовании Bosch (Германия) с распечаткой тест-плана
Даем гарантию 6 месяцев на ремонт форсунок. Цена от 6 500 руб.

Цена на ремонт форсунок Scania PDE (с НДС):*

Экспресс диагностика насос-форсунок Scania PDE	200 руб.
Диагностика насос-форсунок Scania PDE на стенде	1 000 руб.
Ремонт форсунок Scania PDE (раб. + зч)	от 10 500 руб.
Компьютерная диагностика автомобиля дилерским сканером Scania VCI	1 500 руб.
Ремонт механических форсунок Scania подробнее см. здесь	от 350 руб.
Ремонт форсунок Scania HPI подробнее см. здесь	от 3 500 руб.

* представленные цены являются справочными и могут отличаться как в большую так и в меньшую сторону. Не являются коммерческим предложением и/или офертой согласно статье 437 Гражданского Кодекса РФ

На автомобили марки Scania устанавливаются 3 разные системы впрыска топлива:
– механические форсунки + ТНВД от Bosch подробнее см. здесь
– насос-форсунки системы PDE от Bosch подробнее см. здесь
– насос-форсунки от американского производителя HPI подробнее см. здесь

Ремонт насос-форсунок Scania PDE

В нашем грузовом автосервисе Первый Дизельный Завод мы делаем ремонт форсунок Scania PDE (Скания ПДЕ) на оригинальном, авторизованном оборудовании Bosch EPS 815 (фото стенда ниже).

Насос-форсунка Scania PDE представляют собой стандартные электронные насос-форсунки производства Bosch (Германия). Компания Bosch признанный лидер в области производства дизельных систем. Изделия компании Bosch поставляются на конвейеры таких грандов автопрома как Mercedes, Volkswagen, Scania, MAN и многих-многих других. Насос-форсунки Scania PDE – это высокотехнологичное, надежное и экологичное решение вопроса впрыска топлива в двигатель. Они обладают существенным ресурсом и не плохо переносят качество топлива, произведенного в России (написанное выше совсем не значит, что они могут работать на топливе с высоким содержанием примесей или водой или “печном топливе”, все это существенно снижает ресурс данного изделия! Использование не качественного топлива может привести к механическому заклиниванию клапана или распылителя изделия, износу этих частей (с появлением механических повреждений на них), что несомненно приведет к неработоспособности изделия).

Насос-форсунка – это мини ТНВД, совмещенный с форсункой, их устанавливают на каждый цилиндр двигателя отдельно. Они управляются электронно с помощью ЭБУ автомобиля, при этом в отличие от старой технологии (механических форсунок + ТНВД) здесь есть возможность настраивать впрыск более точно на разных режимах работы двигателя, а также, получая данные с каждого цилиндра в отдельности, подстраивать работу систем под конкретные условия работы каждого “горшка”.

В нашем автосервисе Первый Дизельный Завод цена на ремонт форсунок Scania PDE ориентировочно составляет от 3 500 до 12 500 руб. Если у вас возник вопрос стоит ли делать ремонт форсунок Scania PDE или купить новые, то возможно следующая информация будет для Вас полезной:

– во-первых, есть официальная технология ремонта, предоставленная компанией Bosch, которая и поставляет эти форсунки на конвейеры многих производителей грузовиков и спецтехники, в том числе для компании Mercedes, она же поставляет оригинальное оборудование для их ремонта, проводит обучение специалистов и предоставляет запчасти для ремонта.
– во-вторых, после стандартного ремонта в изделии заменены все самые важные элементы (клапан, распылитель, ремкомплект и пр.) поэтому внутренности и технические характеристики восстановленной форсунки не отличаются от нового изделия. По сути от изделия остался только корпус, пружина, гайка и толкатель, в случае повреждений этих элементов, которые случаются крайне редко и в общем-то видны сразу мы предложим либо варианты ремонта с заменой этих элементов (если возможно и экономически целесообразно), либо заменить все изделие целиком на новое.

При цене новых форсунок PDE около 800 долларов США речь идет о том, что по цене сравнимой со стоимостью одной новой насос-форсунки мы приведем в порядок весь комплект ваших секций.

Ваша экономия составит до 75%, при ресурсе восстановленного изделия от 85% до 95%.

При этом стоит помнить, что неправильная работа топливной аппаратуры (если ее долго затягивать) приведет к необходимости капитального ремонта двигателя, поэтому крайне не рекомендуем затягивать на долго обращение к “доктору”, если вы заметили симптомы ниже.

Симптомы неправильной работы форсунок Scania PDE:
– мотор троит
– потеря мощности двигателя Scania PDE
– увеличился расход топлива
– белый дым (повышенная дымность выхлопа)
– посторонние звуки, шумы при работе двигателя Scania PDE
– затрудненный запуск (не заводится)

Диагностика Scania производится нами дилерским прибором Scania VCI.

Почему Первый Дизельный Завод?

1) оригинальное оборудование (лет 15 назад мы сменили Турецкие, Итальянские и Китайские станки на оригинальное оборудование – это практически как переход от плуга к нанотехнологиям)
2) 20 лет опыта – мы стояли у истоков дизельных сервисов в России
3) работаем с крупнейшими автопарками
4) не меняем то, что не нужно менять и меняем то, что необходимо
5) работаем только с крупнейшими дилерами Bosch, Delphi и других производителей (нет контрафакта!)
6) используем дилерское диагностическое оборудование, а не мультимарочные сканеры
7) держим хорошие цены за счет массового производства
8) отправляем продукцию по всей стране
9) собственный ремонтный цех на 14 машино-мест

Мы ремонтируем форсунки Scania производства Bosch №: 0414701005, 0414701007, 0414701008, 0414701016, 0414701017, 0414701019, 0414701020, 0414701027, 0414701028, 0414701030, 0414701035, 0414701036, 0414701043, 0414701044, 0414701045, 0414701051, 0414701057, 0414701066, 0414701082